精益与制原

Companies should seek to meet their customers’ needs in the most efficient way possible. The hallmarks of efficiency are an almost obsessive focus on value creation, avoiding any and all forms of waste. Here the concept of “value” should always be derived from the customer’s perspective.Systematic elimination of waste not only lowers costs but is also invariably associated with increases in quality, delivery performance, and employee satisfaction. We have been successfully applying this approach in a wide range of sectors since 1993 – and it remains as valid as ever in our connected world of today.

《Lean thinking精益思想》的作者James P. Womack在书中介绍了现今风靡世界的精益生产，该书内容正是JamesP.Womack根据精益生产顾问在指导客户时所整理总结而成。书中的第9章「精益思想和德国技术」详细描述了德国保时捷公司（Porsche)如何在精益顾问的指导下，成功转型的故事：

1994年7月27日，德国斯图加特市保时捷公司（Porsche）的总装大厅里发生了一件不寻常的事情，一辆毫无缺陷的“保时捷-卡雷拉”轿车开下了生产线。等候在巨大的调整区的身穿蓝色制服的工匠们可以歇一会了，因为44年来，这是他们第一次无事可做。这是保时捷目前的总装线或更早的批量总装系统开出的第一辆没毛病的汽车。

保时捷董事长魏德卿（Wendelin Wiedeking)和他的同事们，在努力将精益思想引入真正的工业体系，实际上是德国工业传统最主要的标志之一的汽车工业的过程中，这第一辆完美无缺的保时捷汽车（从此以后将会有很多）是一个小小的但却非常清晰的里程碑。当然，这种努力并非易事，而且在建立完整的精益系统方面还有某些工作尚待完成；但有一点是明显的，那就是完全可以完成。而且，有证据表明，当精益概念与德国工业传统的强大实力相结合，即当精益概念具体体现在优良的技术（德语叫做technik)上时，一种极具竞争力的混合体制就会形成。