结论：拣货绕路多半不是人慢，是货位和策略没排对。先用意大利面图把一天的实际行走路线画在平面图上，找反复穿越的点；再按出库频次（不是金额）做 ABC 货位，出库频次最高的 20% SKU 放离出货口最近的黄金区；货位编码用“区-排-列-层”，拣货单按编码排序，人自然按顺序走。
跟踪过一个拣货员：一天走 18000 步，拣 60 单。算下来每单要走 300 步，其中一半是重复路。
这不是他慢，是货位和策略的问题。
先看路径：意大利面图
把一天的实际行走路线画在仓库平面图上，线条会告诉你哪里在反复穿越。常见的三种浪费：
- 畅销品放在最里面，每天要走到底
- A 区和 C 区来回穿插，没有分区顺序
- 同一订单的货分散在仓库两头
货位怎么排：按出库频次，不按品类
最常用的做法是 ABC 分类：出库频次最高的 20% 的 SKU，放在离出货口最近的黄金区；中间的放中层；低频的放最远或高层。
注意是按频次，不是按金额。金额大的不一定动得快。
三个策略，按投入从低到高
订单合并。把同一区域的订单攒成一批拣，减少往返。零投入，效果立竿见影。
分区拣货。仓库分成几个区，每人负责一区，订单拆开拣再合并。适合大仓库。
摘果改播种。批量拣出来后按订单分播，适合订单小、SKU 重复率高的场景。
货位编码要能看出位置
编码建议“区-排-列-层”，例如 A-03-05-2。拣货单按编码排序，人自然就按顺序走，不会来回折返。
算一下收益
假设拣货员每小时走 4 公里，优化后少走 30%，一天 8 小时能省 9.6 公里，相当于多出 2.4 小时的拣货时间。五个人的团队，等于白得一个人。
如果你正在做新厂规划或者老厂改造，可以把平面图和产品结构发我，先免费看一遍有没有硬伤。
常见问题
拣货路径怎么优化，先从哪一步？
先画意大利面图：把一天的实际行走路线画在仓库平面图上，看哪里在反复穿越。常见三种浪费是畅销品放最里面、A 区和 C 区来回穿插、同一订单的货分散在两头。看清路径再改货位，比直接上系统有效。
货位按金额还是按出库频次排？
按出库频次。金额大的物料不一定动得快，按金额排会把慢动的高价品放进黄金区。出库频次最高的 20% SKU 放离出货口最近的位置，中间的放中层，低频的放最远或高层。
拣货策略有哪几种，怎么选？
按投入从低到高：订单合并（同区域订单攒批拣，零投入）、分区拣货（大仓库分区、订单拆拣再合并）、摘果改播种（订单小、SKU 重复率高）。先用订单合并，见效最快，再按仓库规模往上加。